F1 LIVE | Der Große Preis von Singapur 2023: Wer wird Verstappens Lauf beenden?
- Paola Bonini
Der Große Preis von Singapur 2023 steht in den Startlöchern. Das Qualifying auf dem Marina Bay Street Circuit brachte eine der spannendsten Startaufstellungen der letzten Zeit hervor. Red Bull Racing hat bisher jedes Rennen in dieser Saison gewonnen, aber es braucht ein Wunder, um diese Serie fortzusetzen, denn sowohl Max Verstappen als auch Sergio Perez haben es nicht in Q3 geschafft. Carlos Sainz startet von der Pole Position, während George Russell in der ersten Reihe steht. Das ist ein Rennen, das du nicht verpassen solltest.
F1 LIVE | Der Große Preis von Singapur 2023
Beide Red Bull Fahrer fielen im zweiten Teil des Qualifyings aus. Die Balance des Autos stimmte überhaupt nicht, was zu einem dramatischen Ergebnis führte. Der Kampf um die Pole Position wurde völlig offen, ohne dass ein Red Bull in den Top Ten war. Die Ferrari-Piloten lagen vorne; Sainz schaffte es, zum zweiten Mal in Folge die Pole zu holen, und Teamkollege Leclerc wird von P3 aus ins Rennen gehen. Mercedes-Pilot Russell schmiegte sich zwischen die beiden Ferraris und wird als Zweiter starten.
Kevin Magnussen und Nico Hulkenberg werden beide in den Top Ten starten. Nach einem starken Qualifying werden sie als Sechster bzw. Neunter starten. Liam Lawson erreichte in seinem erst dritten Grand Prix Q3 und wird als Zehnter in den Singapur GP starten. Lance Stroll stürzte im Qualifying schwer und ist noch nicht fit genug für das Rennen am Sonntag.
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Vorhersage für den Singapur GP
Die minimalen Unterschiede in der Höchstgeschwindigkeit zeigen, dass die Teams auch wenig Vertrauen in das Überholen auf dem Marina Bay Street Circuit haben. Die Teams und Fahrer wünschten sich eine zusätzliche DRS-Zone auf der Zusatzgeraden, aber sie kam nicht zustande. Daher scheint das Überholen, wie bei den vorherigen Ausgaben, nahezu unmöglich. Die Höchstgeschwindigkeit ist für die Teams weniger wichtig; es geht vor allem um die Pace und darum, die Reifen in einem Stück zu halten.
Was die Pace angeht, hat Alonso die besten Voraussetzungen, aber von P6 aus muss es schon sehr verrückt zugehen, wenn er die Führung übernehmen will. Ein Undercut kann mächtig sein, aber fünf Fahrer mit einem Undercut zu überraschen, ist vielleicht etwas zu viel verlangt. Alonso könnte aber auf ein Safety Car setzen. Er könnte mit einem härteren Reifen starten und lange draußen bleiben. Der Aston Martin verbrennt die Reifen nicht so schnell, und mit einer guten Pace könnte Alonso dann lange in Führung bleiben und auf einen Zwischenfall hoffen.
Auch Mercedes könnte auf diese Weise seine Chancen verteilen. Russell ist voll auf den Angriff von Ferrari eingestellt und lässt Hamilton länger auf einem härteren Reifen. Für Ferrari ist es ein bisschen kniffliger. Da sie P1 und P3 in der Hand haben, werden sie ihre Position nicht so leicht aufgeben wollen. Russell ist auch auf der schmutzigen Seite, so dass Leclerc bei einem guten Start sogar die Chance hat, als Zweiter aus der ersten Kurve zu kommen.
Es wird an Russell liegen, den Druck so hoch wie möglich zu halten. Der Brite hat nicht unbedingt den Top-Speed, um zu überholen, aber er hat das Tempo, um den Ferraris zu folgen und/oder vor ihnen zu bleiben. Er kann Ferrari dazu bringen, in Panik zu geraten und einen Fahrer zu früh ins Rennen zu schicken. Russell scheint auch den Vorteil zu haben, dass Mercedes weniger anfällig für Reifenverschleiß ist als Ferrari.
Es verspricht ein spannendes Rennen am Sonntag zu werden, mit Chancen für die gesamten Top Sechs. Die Top Drei sagten nach dem Qualifying, dass man Red Bull Racing nicht ausschließen sollte, aber die Chancen, dass Red Bull auf das Podium fährt, sind extrem gering. Verstappen und Perez werden dazu ein chaotisches (Regen-)Rennen brauchen, und selbst dann bleibt abzuwarten, ob der RB19 bei Regen in Singapur gut zu fahren ist. Es sieht eher nach Schadensbegrenzung für Red Bull aus, und weiter geht es in Japan. Der Sieg wird wohl woanders eingefahren. Die Frage ist nur, wer diese Chance nutzen wird.